DISKRIPSI

Isuzu D-MAX RODEO memiliki dua varian D-MAX RODEO Automatic dan Manual

Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas

Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat

Sentuhan Electroonic on The Fly : pergeseran betwee 2H dan 4H pada setiap kecepatan di bawah 100 kw / h dapat dilakukan oleh pers hanya sebuah tombol.
4L hanya modus stasioner

Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar